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舊 2008-02-05, 22:12   #1
Tarrasque
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《頭文字D》簡要心得攻略(PSP)頭文字D已經入手1個多月,覺得無論畫面,操作,耐玩性均是很高的。可能由於是2.6遊戲,沒多少人肯升級,也沒多少人說出自己心得,就只看見有人帖出自己的速度和進度眩耀一下。小弟就抛磚引玉說說心得和技巧,希望能有高手出來一起共同討論研究。  首先,在要完成一個最快的跑法,我覺得應該結合4個因素:主場車+改裝+技術+運氣  1、何謂主場車?簡單來說就是最適合該賽道的車子。最簡單的例子是秋名下坡(強調是下坡)賽道上的8686無論在加速,穩定性和轉向性能都是和秋名下坡路配合得天衣無縫。同樣一路賽道用RX7GTR等等跑起來流暢性就差得多了。所以頭文字D裏面的時間賽裏才有不同車種的最快速度的比較。當然這個需要有相當的技術和熟練度,因為在什麼地方應該上檔和退檔的時機是非常重要的,這就需要對賽道有相當的熟悉。以下列出一下本人研究出來的主場車碓冰:

RX-8[SE3P]


赤城
:

SILVIA S[S14]
RX-8[SE3P]



秋名
:

:TRUENO GT-APEX[AE86]
下雨
:IMPREZA WRX TYPE R STI VERSION V[GC8V]
:IMPREZA WRX TYPE R STI VERSION V[GC8V]
上雨
:IMPREZA WRX TYPE R STI VERSION V[GC8V]


伊呂坡
:EVOLUTION IV[CN9A]



八方原
:

:CIVIC TYPE[EK9]
:CIVIC SIR[EG6]



正丸
:

:cappuccino[ea11r]
:RX-8[SE3P]



土板
:EVOLUTION V[CP9A]



以上資料均為晴天,雨天本人還沒深入研究就不發表了。
  不是用了主場車就能必勝其他車,這個主場車是指行走時的加速和轉向性能較適合該賽道,這點是建立在對賽道的熟悉程度和技術上的。  其實在頭文字D裏只要過一個稍微大一點的彎道,做出來的都是漂移的效果。。。(看遊戲的重播就能發現了)所以其實根本沒必要刻意去研究怎麼才算漂移,只要自己能做出一條最快的行車線路就行。這裏就要提及頭D過彎很基本,也很重要的技術“OUTINOUT”,高手們都簡稱OIO。意思就是入彎前先在最外線,再根據彎的大小來決定是否退檔和點刹車,然後空油入彎,彎心踩油出彎。  能熟練完成這個最基本的技術,做出來的就是很快的漂移了。當然還有在某些彎道用的比OIO更快的逆甩,其實也是OIO衍生出來的,在OIO之前先做一個逆向的擺動,成功的話車子會更貼彎心,而且出彎速度會更高。。所以說OIO這些基本功熟練才是最重要的。  3、最後說一下頭D遊戲的高級技巧,就是超快速的退檔再上檔的過彎技術。因為頭D街機的退檔和上檔是一上一下的,所以街機高手們都叫這技術做擦紙膠,就是形容用橡皮膠擦鉛筆字一樣的上下動作。  其實就是利用車子瞬間的檔位轉速,使車子甩,這樣車子會更貼彎心也可以減小減速,從而最高速過彎。主要利用於一些本來需要放開油門才能帖內彎過的彎位,用這個技術不用放開油門,在入彎後迅速把檔位元轉一個來回,速度只減極少(甚至不減)就能過好彎。
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